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HOT ! GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様

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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様の詳細情報

前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。Megan Racing MRS-TY-1721 リアアッパーアーム。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。200系クラウン フロント社外サス リア純正サス1台セット。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。ja11 ジムニー 純正リーフサスペンション。新品 jzz30 純正スタビリンク jzx100定番流用。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。TEIN 車高調 MPV LY3P TEIN FLEX Z フルタップ。jzx100 車高調。減衰調整は前後ともに問題ありません。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。【中古】200ハイエース 玄武 アジャスタブルスタビリンク ロング 2WD用。◼︎エアサス スペーサー◼︎60mm◼︎エアフォース ◼︎airforce◼︎。写真にて状態等判断の上ご購入ください。

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